第一版：通过我们自己测试的纸箱
五层瓦楞、泡沫护角、竖放加隔板。工厂跌落测试过了，所以就这么发了。
两块纸箱护角压塌，一块屏上框变形
泡沫块位移了。跌落测试衡量的是冲击，卡车衡量的是振动，连续五天，一个方向。
第二版：加厚，还是同一个错
七层瓦楞、四面蜂窝板、模压 EPE 护角、塑料护边。
破损下降，没有消失
剩下的都在长边上——纸箱被托盘打包带勒住，卡车每刹一次车就压一次。
第三版：别包纸箱，做木箱
胶合板箱加托盘底，屏竖插在槽里，中间 20mm EPE，整摞固定在木箱上而不是纸箱上。
用螺丝刀 20 分钟能开
单台成本更高，但可复用——屏返修回厂时还要再走一趟。
决定包装的五个问题
公路、铁路还是海运；中转几次；沿途夏季最高温；现场有没有叉车或吊车；安装前会不会露天存放。这些问题没有一个印在标准订单上，但每一个都会改变答案。
可以拿去问供应商的
200 公里和 3000 公里报同一个纸箱，说明包装不是按你的路线设计的。要木箱图纸和跌落测试报告。一个像样的木箱，比一块替换屏加三周工期便宜。